想想沃尔沃这样的老牌车企上市估值才220亿美金,而像ATL这样的电池企业估值已经达到了80亿美金,再给其两三年时间的话说不定市值还会高出沃尔沃一头。
这就是赛道的不同,沃尔沃被市场认为是传统机械车企,而ATL由于搭上了新能源汽车的风口属于高科技企业,所以两者锚定效应完全不同。
送走了证监会来人,韩皓应邀到阿里集团总部参观。作为公司大股东之一,他出现在此地的身影越发频繁。
江州作为新近崛起的准一线城市,拥有中华集团和阿里集团两大双子星熠熠生辉,近些年成为国内最为热门的网红都市。
中华集团凭借全球汽车市场老三的地位当仁不让领衔为大哥,而阿里这个小弟近两年发展异常迅速,逐渐在国内互联网行业脱颖而出成为两大巨头之一。
站在两大巨无霸身后的,是同一个男人,他已经连续13年荣登富豪榜首,是中国商界当之无愧的领袖人物。但凡要谈论改革开放以来的中国商业史,韩皓都是无法绕过去的人物。
但现在,他正如同一位小学生般,兴致勃勃观看由阿里集团董事长马杰克亲自演示的手机移动支付新功能。
曾经只是一时兴起响应光棍节而弄出来的双11购物节,如今已成为中国网络购物最大的狂欢节,也是阿里集团的金字招牌。为了配合今年的双11购物支付环节,阿里码农们旧锅换新菜,搞出了一个新玩意。
“嘀——”
马杰克用手机轻轻一扫,屏幕就出现了新的支付画面,将移动支付的便捷大门正式打开。
有着20余年历史的二维码,被中国人创造性地用在了手机移动支付端,大大缩短了人和人之间的支付距离。
原本陌生人之间付款,还要输入邮箱、账号和手机号等麻烦步骤,现在统统被转变为一扫了之。而电脑端原本还需要证书、U盾等认证,都在手机上精简消除,使得整个支付过程便捷迅速。
“这相当于打通了最后1米的距离,将人与人之间的支付行为变得异常便捷,无现金社会即将到来!”
马杰克略显激动地介绍,他仿佛已经看到一扇新的商业大门正在朝其缓缓打开。
“看来中华集团要转型还有许多路程要走——”
韩皓在心里默念,跟阿里的创新文化相比,以工程师思维对比程序员思维,中华集团显得要落后一头。
“非常棒,这只是二维码的一小步,但却是人类社会迈向新纪元的一大步。”
作为顶级商业精英,韩皓一眼就看出来二维码将为移动支付插上腾飞的翅膀,将人类社会带入无现金社会。
“今年双11,不单要在线上继续发力,而且还得在线下发起三大战役,将线上线下相结合打通整个支付体系,以此来改变人们的支付习惯。”
跟身上充满工程师气质的韩皓相比,马杰克更像是一位天马行空的演讲家。
“此番邀请你过来,就是希望先在快的打车平台上将其作为试点,小规模在线下经济进行业务尝试。”
快的打车作为互联网预约用车服务手机软件,得到了许多高层次商务人士的青睐,发展势头远超预期。